El Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig da el primer paso para implantar una red de cámaras de vigilancia del tráfico

San Vicente del Raspeig estudia cubrir sus calles con una red de cámaras para vigilar el tráfico. El Ayuntamiento ha dado el pistoletazo de salida a un proyecto que, de momento, se queda en un análisis previo: un estudio técnico que dirá si merece la pena, cuánto costaría y cómo hacerlo. La decisión se tomó en la última Junta de Gobierno Local, donde se aprobó contratar ese informe con un presupuesto tope de 14.500 euros y un plazo de tres meses desde que se adjudique.
Qué se va a estudiar exactamente
De entrada no se instala ninguna cámara nueva. Lo que se contrata es un diagnóstico: una empresa revisará primero qué equipos de videovigilancia ya tiene el municipio en la vía pública. El Ayuntamiento cuenta con dispositivos instalados en distintos momentos que, en algunos casos, funcionan por separado, no son compatibles entre sí o se han quedado anticuados. El estudio valorará su estado y si conviene integrarlos en una futura red única.
A partir de ahí, la adjudicataria redactará un proyecto técnico que definirá cómo sería ese sistema en coordinación con la Policía Local. El documento concretará:
- La arquitectura del sistema y los equipos necesarios.
- Las infraestructuras de conexión y las posibles ubicaciones de las cámaras.
- Tecnologías como el reconocimiento óptico de matrículas (OCR) o cámaras térmicas, según cada necesidad.
- Una estimación de costes de instalación, asesoramiento, formación y mantenimiento, con un calendario por fases.
El informe incluirá además un modelo de pliego que, bajo supervisión municipal, serviría para sacar a concurso la instalación más adelante, con previsión de mantenimiento del sistema durante cuatro años.
Para qué servirían las cámaras
El concejal de Seguridad, Adrián García, enmarca la iniciativa en la gestión de la movilidad urbana. "Queremos dotar a San Vicente de una herramienta que permita a la Policía Local mejorar el control del tráfico y disponer de más recursos para gestionar la seguridad vial", señaló, y añadió que este primer análisis servirá para saber qué infraestructura hace falta y cuánta inversión requiere.
García apuntó también un segundo uso: "La información audiovisual que recogerá este sistema de cámaras podrá servir para el esclarecimiento de hechos delictivos por parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, tal como exitosamente se está haciendo en otras localidades". El edil remarcó que este proyecto es distinto del de las Zonas de Bajas Emisiones, cuyas cámaras se centran en el control de accesos y en objetivos medioambientales como la calidad del aire. Una vez terminado el estudio, se remitirá al departamento competente para seguir su tramitación y, en su caso, impulsar la futura contratación.