El Ayuntamiento da un nuevo paso para la renovación del servicio de transporte urbano en autobús con la aprobación definitiva del proyecto

San Vicente del Raspeig se prepara para cambiar la forma en que sus vecinos se mueven en autobús. La Junta de Gobierno Local aprobó esta mañana de forma definitiva el proyecto que renueva el servicio de transporte urbano y que, por primera vez, sumará un Sistema de Transporte a Demanda (TAD) al autobús regular. El objetivo es claro: llegar a más zonas del municipio y mejorar las frecuencias de paso. Con este visto bueno, el Ayuntamiento puede ya arrancar el proceso de licitación.
Cómo funcionará el transporte a demanda
La novedad principal es un servicio flexible pensado para las zonas donde el autobús convencional no llega con comodidad. El transporte a demanda se prestará mediante vehículos taxi y permitirá reducir los plazos mínimos de aviso para reservar, siempre que sea operativamente posible. Quien no maneje herramientas digitales podrá seguir reservando por teléfono, a través de un servicio centralizado. Es una medida dirigida sobre todo a personas mayores y a quienes tienen dificultades para usar los canales online.
El diseño busca conectar los núcleos periféricos, las partidas y los barrios con el casco urbano, donde se concentran los servicios básicos. Entre ellos, el proyecto menciona expresamente el hospital y los centros de salud. Los usuarios podrán encadenar trayectos completos mediante combinaciones planificadas entre el autobús regular y el servicio a demanda.
Qué pedían los vecinos y qué se ha cambiado
Durante el periodo de información pública se presentaron 8 escritos con alegaciones dentro de plazo y otros 3 fuera del intervalo legal que, aunque quedaron excluidos, también fueron estudiados por los servicios municipales. En total, el informe técnico responde a 52 alegaciones, con este resultado:
- 13 estimadas íntegramente
- 6 estimadas parcialmente
Entre las peticiones aceptadas figuran cambios reclamados por asociaciones vecinales para ampliar las franjas horarias y cubrir así necesidades laborales, sanitarias y administrativas. Los técnicos también apuntan que la futura flota irá incorporando vehículos con menores emisiones y mayor eficiencia energética.
De cara al futuro, el proyecto abre la puerta a integrar San Vicente en una red de transporte más amplia. Según han informado los técnicos, ya se ha solicitado a la Generalitat Valenciana y al Ayuntamiento de Alicante el inicio de los trámites para la adhesión al sistema TAM, mediante la modificación o ampliación del actual acuerdo de cooperación y la definición de las condiciones técnicas, económicas y jurídicas necesarias.